La bici eléctrica toma posiciones.

Con la producción de la e-bike anunciada para el 2012, Smart entra al mercado de las dos ruedas justo a tiempo para subirse al carro del creciente mercado de los vehículos de dos ruedas.

Según las cifras que entrego la compañía, las ventas de bicicletas en Alemania se elevo de 70.000 unidades vendidas en el 2007 a 200.000 el año pasado. En cuanto a las bicicletas de potencia-asistida (equipadas con algún tipo de motor) las ventas en Europa escalaron de 500.000 durante el 2009 a 700.000 el año pasado (40% más), pero Smart pronostica que representarán el 15% del mercado total para el 2018.
Para lograr posicionar su e-bike, Smart apuesta por un diseño poco convencional y el reconocimiento de su marca como fabrica de automóviles pequeños, los cuales son casi del mismo tamaño que estas nuevas bicicletas. La e-bike integra el pequeño motor eléctrico de 250 watts (desarrollado por BionX) dentro del marco en forma de Y, el cual se enciende apenas los pedales son girados, enviando la potencia a la correa, la que a su vez va a la rueda trasera que posee 3 piñones.
Una sola carga a la batería de litio de 400 Wh es suficiente para 100 kilómetros de viaje, pero si te quedas sin batería en la mitad del camino, la batería puede cargarse con el pedaleo del ciclista.
Por el momento Smart no ha anunciado el precio oficial de esta bicicleta. Pero rondara los 2400 euros.